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Detalhes do produto:
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| Capacidade nominal: | 400Ah | Tensão nominal: | 9.6V |
|---|---|---|---|
| Tensão de carga: | 10.8V | Tensão no fim da descarga: | 7.8V |
| Corrente de carga contínua máxima (ponto inicial do centímetro cúbico): | 200A | Corrente de descarga contínua máxima: | 450A |
| Tensão-pilha da carga: | 3.60V/cell | Peso: | 31,5 (±2) quilogramas |
| Realçar: | Bloco da bateria de carro elétrico,bateria do íon do li para o veículo elétrico |
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1. módulo de BATERIA bonde W dos veículos do ÍON do LÍTIO de 9.6V 400Ah (LFP): 423.5mm X D: 177.3mm X H: 203.0mm
A bateria elétrica comercial do Lítio-íon do veículo de HRESYS utiliza tecnologia avançada de LFP e estrutura integrada segura alta para assegurar também os benefícios da vida cíclica longa, a densidade de alta energia, tamanho e peso compacto, segurança e confiança alta, e favorável ao meio ambiente. O bloco da bateria de íon de lítio 9.6V está trabalhando principalmente como a fonte de energia da C.C. 9.6V, e consiste nas pilhas 3S4P das células de bateria do fosfato do ferro do lítio conectadas em série. A bateria do Lítio-íon de HRESYS VDA-LFP é amplamente utilizada nos veículos bondes comerciais, nos carros bondes de baixa velocidade, nas camionetes elétricas etc. da carga.
| Artigo | Especificação | Observações |
| Capacidade nominal | 400Ah | Capacidade padrão da descarga após a carga padrão |
| Capacidade real | 420Ah | Resultados de testes reais de acordo com a descarga padrão |
| Tensão nominal | 9.6V | Configuração: 3S4P - VHR 32173184LFP-100Ah. A tensão da única pilha é 3.2V |
| Tensão na extremidade da carga | 10.8V | @ 25 ± 3℃ |
| Corrente de carga contínua nominal (ponto inicial do centímetro cúbico) | 150A | @ 25 ± 3℃ |
| Tensão no fim da descarga | 7.8V | @ 25 ± 3℃ |
| Corrente de descarga contínua nominal (ponto inicial do centímetro cúbico) | 200A | @ 25 ± 3℃ |
| Corrente de carga contínua máxima (ponto inicial do centímetro cúbico) | 200A | @ 25 ± 3℃ |
| Pico-carga (50%SOC 10s) | 350A | @ 25 ± 3℃ |
| Tensão-pilha da carga | 3.60V/cell | N.A. |
| Máximo contínuo | 450A | @ 25 ± 3℃ |
| Corrente de descarga | ||
| Pico-descarga (50%SOC 10s) | 500A | @ 25 ± 3℃ |
| Tensão na extremidade da Descarga-pilha | 2.60V/cell 0~60℃ | N.A. |
| 2.50V/cell -20~0℃ | ||
| Operação permissível | Carga: 0~60°C | N.A. |
| Variação da temperatura | Descarga: -20℃~60°C | N.A. |
| Poder contínuo da descarga | 1.92KW | 50%SOC |
| Poder contínuo da carga | 0.8KW | N.A |
| taxa/mês da Auto-descarga | ≤4% | @ 25 ± 3℃, 100%SOC |
| Vida de ciclo (ciclos) | ≥5000 | @ 25 ± 3℃, 0.2C/0.5C @80%DOD |
| Operação permissível | RH de ≤95% | Operação |
| Escala de umidade | RH de ≤85% | Armazenamento |
| Recomendado | 0~40°C | Máximo 6 month/50%SOC |
| Temperatura de armazenamento e SOC | ||
| Peso | 31,5 (±2) quilogramas | N.A. |
| Lugar do furo | Lugar do furo definido | definição de função | MAX.Current (a) |
| 1 | CV0 | Cell1-/B- | 3 |
| 2 | CV1 | Cell1+/Cell2- | 3 |
| 3 | CV2 | Cell2+/Cell3- | 3 |
| 4 | CV3 | Cell3+/B+ | 3 |
| 17 | T1 | ||
| 18 | T2 | ||
| 19 | T3 | aquisição da temperatura | |
| 20 | T4 |
Pessoa de Contato: Roy
Telefone: +8613165954615
