Detalhes do produto:
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Capacidade nominal: | 300Ah | Tensão nominal: | 19.2V |
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Tensão de carga: | 21.6V | Tensão no fim da descarga: | 15.6V |
Corrente de carga contínua máxima (ponto inicial do centímetro cúbico): | 200A | Corrente de descarga contínua máxima: | 350A |
Tensão-pilha da carga: | 3.60V/cell | Peso: | 31,5 (±2) quilogramas |
Realçar: | bloco da bateria de carro bonde,bloco da bateria do veículo elétrico |
módulo de BATERIA bonde W dos veículos do ÍON do LÍTIO de 1.19.2V 300Ah (LFP): 579.5mm X D: 177.5mm X H: 203.0mm
A bateria comercial do Lítio-íon do veículo elétrico de HRESYS utiliza tecnologia avançada de LFP e estrutura integrada segura alta para assegurar também os benefícios da vida cíclica longa, a densidade de alta energia, tamanho e peso compacto, segurança e confiança alta, e favorável ao meio ambiente. O bloco da bateria de íon de lítio 19.2V está trabalhando principalmente como a fonte de energia da C.C. 19.2V, e consiste nas pilhas 6S2P das células de bateria do fosfato do ferro do lítio conectadas em série. A bateria do Lítio-íon de HRESYS VDA-LFP é amplamente utilizada nos veículos bondes comerciais, nos carros bondes de baixa velocidade, na camionete elétrica etc. da carga.
Não. | Artigo | Especificação | Observações |
1.6.1 | Capacidade nominal | 300Ah | Capacidade padrão da descarga (1) após a carga padrão (2) |
1.6.2 | Capacidade real | 310Ah | Resultados de testes reais de acordo com a descarga padrão |
1.6.3 | Tensão nominal | 19.2V | Configuração: 6S2P - VHR 32173184LFP-150Ah. A tensão da única pilha é 3.2V. |
1.6.4 | Tensão na extremidade da carga | 21.6V | @ 25 ± 3℃ |
1.6.5 | Tensão no fim da descarga | 15.6V | @ 25 ± 3℃ |
1.6.6 | Corrente de carga contínua nominal (ponto inicial do centímetro cúbico) | 150 | @ 25 ± 3℃ |
1.6.7 | Contínuo nominal | 175 | @ 25 ± 3℃ |
Corrente de descarga | |||
1.6.8 | Corrente de carga contínua máxima (ponto inicial do centímetro cúbico) | 200A | @ 25 ± 3℃ |
1.6.9 | Pico-carga (50%SOC 10s) | 450A | @ 25 ± 3℃ |
1.6.10 | Tensão-pilha da carga | 3.60V/cell | N.A. |
1.6.11 | Máximo contínuo | 350A | @ 25 ± 3℃ |
Corrente de descarga | |||
1.6.12 | Pico-descarga (50%SOC 10s) | 550A | @ 25 ± 3℃ |
1.6.13 | Tensão na extremidade da Descarga-pilha | 2.60V/cell 0℃~60℃ | N.A. |
2.50V/cell -20℃~0℃ | |||
1.6.14 | Operação permissível | Carga: 0~60°C | N.A. |
Variação da temperatura | Descarga: -20~60°C | N.A. | |
1.6.15 | Poder contínuo da descarga | 1.92KW | 50%SOC |
1.6.16 | Poder contínuo da carga | 0.8KW | N.A |
1.6.17 | taxa/mês da Auto-descarga | ≤4% | @ 25 ± 3℃, 50%SOC |
1.6.18 | Vida de ciclo (ciclos) | ≥5000 | @ 25 ± 3℃, 0.2C/0.5C @80%DOD |
1.6.19 | Operação permissível | RH de ≤95% | Operação |
Escala de umidade | RH de ≤85% | Armazenamento | |
1.6.20 | Recomendado | 0~40°C | Máximo 6 meses |
Temperatura de armazenamento | |||
1.6.21 | Peso | 43 (±2) quilogramas | N.A. |
Modelo não. | Tensão nominal | Capacidade nominal | Real | Dimensão | Peso | Material | Maneira da soldadura |
Capacidade | (W X D x H, milímetro) | ||||||
VHR VDA19300LFP | 19.2V | 300Ah | 310Ah | Largura: 579.5mm (±2) | 43 (±2) quilogramas | Alumínio | Soldadura de laser |
Profundidade: 177.5mm (±2) | |||||||
Altura: 203.0mm (±2) |
Lugar do furo | Lugar do furo definido | definição de função |
1 | Poder output+ | / |
2 | Saída de poder | / |
O armazenamento da bateria estará na sala limpa e seca da ventilação na temperatura de 0~40°C em 50%~60%SOC e manter-se-á fora do fogo ou aquecer-se-á e evitar-se-á elementos tocantes da corrosão. As baterias serão carregadas cada 8 ou 12 meses (0 ~ 30℃ - 12month, 30 ~ 40℃ - 8 meses) durante o armazenamento.
Pessoa de Contato: Roy
Telefone: +8613165954615